電池壽命
鉛酸電池在使用上，如何確保電池可以正常的工作， 是一個很重要的議題，一般而言，電池在正常的使用下不至於突然損壞而不能工作，因此在判斷電池是否損壞時，是以電池的容量為基準，對電池進行完整的充放電實驗，當電池容量在本身額定容量的60%以下時，則此顆電池表示已嚴重老化，也可說是此電池已達壽命終期。
電池在實際使用時，通常會將電池串並聯連接，其目的是為了提升電池組的容量，因此在對電池的壽命作判斷時，是以一串電池組作為量測的單位，也由於是以一串電池組作為一個單位，所以在設定實驗條件時常將電池組的各個電池視為相同，但在實際使用上卻會有相當程度的差異，導致有些電池老化的速度相當快，因而減少整串電池組的可用容量，所以在電池損壞而不堪使用之前必須將其更換，以確保電池系統的正常運作。
電池的壽命定義主要有兩種
一.循環壽命 (Cycle Life)：
循環意指將電池當作主要電源使用，所以充電放電的次數較為頻繁，例如電動車輛；此時壽命的標準就是訂定一個條件下，反覆充放電時，容量下降至針對初期值之某一值(例如80%或60%)，可在此一期間所能反覆充放電的循環次數。
影響鉛酸電池的循環壽命最大因素就是放電深度(DOD，Depth of Discharge)
，當所使用的放電深度越深時，電池所能循環使用的次數便越少，其關係如下圖所示，針對此鉛酸電池CSB(HRL12390W)，當放電深度為50%時，循環使用次數約為400到500次，當放電深度為100%時，循環使用次數便降至約為200到300次。
即然放電深度越深時，電池所能循環使用的次數便越少，壽命也相對減少，但為了電池安全角度又不得不做容量測試，原廠又說電池內阻比新的時候增加了30%時，可能是電池內部的極板格子體腐蝕，極板活性物質劣化和電解液乾涸所造成。所以是否可以大膽假設，每一次的全容量放電時會造成內阻上昇約1~1.5%。
浮充是指將電池當作備用電源，平常並不使用，必要時才使用的狀態，如不斷電系統(UPS)及停電自動照明燈等，此時電池的壽命就是以時間來計算。
影響浮充壽命主要因素為充電電流，因為當電池應用在浮充狀態下時，通常持續地在充電，以確保電池維持在充飽狀態，但在持續充電時，充電的電流會影響電極極板的腐蝕速度，所以一般在可以補充電池自我放電的情況下，盡可能地減小充電的電流，因此一般浮充均使用定電壓(CV)充電法，將浮充電壓設定於充電量略大於自我放電量，以自行調節充電電流的大小，可相對的增加電池的壽命。
另一個影響浮充壽命的因素就是溫度，溫度越高會加速電極板的腐蝕速度，導致電池越快損壞，針對此鉛酸電池CSB(HRL12390W)電池浮充壽命與溫度的關係如下圖所示，電池操作於環境溫度25℃ 時，使用12~13個月後電池容量下降至60%，環境溫度30℃ 時，使用8個月後電池容量下降至60%，只有在5℃時，使用18個月後電池容量才能維持在80%。
