电池寿命
铅酸电池在使用上，如何确保电池可以正常的工作， 是一个很重要的议题，一般而言，电池在正常的使用下不至於突然损坏而不能工作，因此在判断电池是否损坏时，是以电池的容量为基准，对电池进行完整的充放电实验，当电池容量在本身额定容量的60%以下时，则此颗电池表示已严重老化，也可說是此电池已达寿命终期。
电池在实际使用时，通常会将电池串并联连接，其目的是为了提升电池组的容量，因此在对电池的寿命作判断时，是以一串电池组作为量测的单位，也由於是以一串电池组作为一个单位，所以在设定实验条件时常将电池组的各个电池视为相同，但在实际使用上却会有相当程度的差异，导致有些电池老化的速度相当快，因而减少整串电池组的可用容量，所以在电池损坏而不堪使用之前必须将其更换，以确保电池系统的正常运作。
电池的寿命定义主要有两种
一.循环寿命 (Cycle Life)：
循环意指将电池当作主要电源使用，所以充电放电的次数较为频繁，例如电动车辆；此时寿命的标准就是订定一个条件下，反覆充放电时，容量下降至针对初期值之某一值(例如80%或60%)，可在此一期间所能反覆充放电的循环次数。
影响铅酸电池的循环寿命最大因素就是放电深度(DOD，Depth of Discharge)
，当所使用的放电深度越深时，电池所能循环使用的次数便越少，其关系如下图所示，针对此铅酸电池CSB(HRL12390W)，当放电深度为50%时，循环使用次数约为400到500次，当放电深度为100%时，循环使用次数便降至约为200到300次。
即然放电深度越深时，电池所能循环使用的次数便越少，寿命也相对减少，但为了电池安全角度又不得不做容量测试，原厂又说电池内阻比新的时候增加了30%时，可能是电池内部的极板格子体腐蚀，极板活性物质劣化和电解液干涸所造成。所以是否可以大胆假设，每一次的全容量放电时会造成内阻上升约1~1.5%。
浮充是指将电池当作备用电源，平常并不使用，必要时才使用的狀态，如不断电系统(UPS)及停电自动照明灯等，此时电池的寿命就是以时间來计算。
影响浮充寿命主要因素为充电电流，因为当电池应用在浮充狀态下时，通常持续地在充电，以确保电池维持在充饱狀态，但在持续充电时，充电的电流会影响电极极板的腐蚀速度，所以一般在可以补充电池自我放电的情况下，尽可能地减小充电的电流，因此一般浮充均使用定电压(CV)充电法，将浮充电压设定於充电量略大於自我放电量，以自行调节充电电流的大小，可相对的增加电池的寿命。
另一个影响浮充寿命的因素就是温度，温度越高会加速电极板的腐蚀速度，导致电池越快损坏，针对此铅酸电池CSB(HRL12390W)电池浮充寿命与温度的关系如下图所示，电池操作於环境温度25℃ 时，使用12~13个月后电池容量下降至60%，环境温度30℃ 时，使用8个月后电池容量下降至60%，只有在5℃时，使用18个月后电池容量才能维持在80%。
